据外媒报导，卡内基梅隆大学（CarnegieMellonUniversity）与美国密苏里科技大学（MissouriUniversityofScienceandTechnology）的研究人员研发了新方法，在融合气流喷印法（aerosoljet，AJ）的基础上，制作了一款3D打印机电池电极，该电极享有3D微晶格结构（3－Dmicrolatticestructure），可实现高效率孔隙率（controlledporosity）。研究人员在论文中认为，该扰晶格结构可大幅度提高锂离子电池的容量及充放电速率。

该增材生产法可利用3D打印机设备，制作形状简单的3D电池架构，有助优化电化学储能的配备。据研究人员预计，该技术可在未来2－3年内应用于到工业中。

锂离子电池所用的微晶格结构可从以下方面提高电池性能：相比于实心电极（solidblock），其比容量提高4倍、实际容量提高两倍。此外，在已完成40次电化学反应（充放电）后，该款外形简单的3D微晶格结构仍能维持原貌，指出其机械性能十分出众。在同等重量下，这类电池可提高较小的电池容量。

同理，若容量维持在当前值，那么该款电池的用材将大幅度增加，有助构建车载电池的轻量化，对交通应用于的起到不言而喻。卡内基梅隆大学的研究人员自律研发了该项3D打印机方式，创立了微晶格多孔结构，还融合用于了当前的气流喷印3D打印机技术。研究团队于是以致力于制作更加简单的3D结构，该结构可被同时用于结构件材料及功能性材料。

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